ຂະຫນາດຂອງລົດໄຟສະໄລ້ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຖືກເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນຫຍັງ

1, ລາງລົດໄຟດ້ານໃນແລະນອກຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທັງ 1.5 ມມທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາເຊິ່ງ 1.5 ມມ.

2, ການຕິດຕັ້ງຫນັກຂອງຫນັກ - dy ຫນ້າທີ່ drawer ເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງລາງລົດໄຟສະໄລ້. ລາງລົດໄຟສະໄລ້ເກືອບຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນເວລາທີ່ລິ້ນຊັກແມ່ນເປີດ, ເຮັດໃຫ້ມີລັກສະນະໂດຍລວມທີ່ສວຍງາມກວ່າເກົ່າ. ທາງລົດໄຟສະໄລ້ສະຫນັບສະຫນູນລິ້ນຊັກຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະດຶງແລະແລ່ນຫນ້ອຍລົງຈາກຂ້າງ.

3, ລາງລົດໄຟດ້ານໃນແລະນອກຂອງຫນັກ - Rails ເລື່ອນຫນ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແຫນ້ນໂດຍໃຊ້ແຖວພາດສະຕິກທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ລາງລົດໄຟແຜ່ນສະໄລ້ແມ່ນກ້ຽງແລະງຽບສະຫງົບເມື່ອຖືກດຶງ.

4, ຫນັກ -} RUMPLE STUMBALL RAIDS STUMBE ແລະ Thicker Damper, ເຊິ່ງມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ຍາວກວ່າລຸ້ນທີສອງຂອງລຸ້ນທີສອງ. ປະສົບການຂອງການເບາະແມ່ນດີກວ່າເມື່ອລິ້ນຊັກຖືກປິດ. ຫນ້າທີ່ຫນັກທີ່ໄດ້ບັງຄັບໃຊ້

5, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ລາງລົດໄຟເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແລະ debugging ຫຼາຍກວ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ສອງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທໍາຄວາມສະອາດຂອງລິ້ນຊັກຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ບຸກຄະລາຊີບທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບກໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍແລະຕິດຕັ້ງລິ້ນຊັກໂດຍການປັບລິ້ນຊັກໂດຍການປັບຕົວ.

6, ລົດໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ເຊິ່ງບໍ່ຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງ Electroplatting ຕື່ມອີກແລະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມບ້ານ. ເປັນສີຂຽວແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ!

ລາງລົດໄຟເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງຮຸນແຮງແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນຂອງລາງລົດໄຟແຜ່ນເລື່ອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະສາມສ່ວນຂອງລາງລົດໄຟແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ຂະຫນາດທໍາມະດາຕັ້ງແຕ່ 10 ນີ້ວເຖິງ 22 ນີ້ວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, 10 ເຖິງ 14 ນີ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນຫ້ອງຕູ້ຕູ້, ໃນຂະນະທີ່ 16 ຫາ 22 ນີ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນຕູ້ແລະຕູ້ເສື້ອຜ້າຕູ້ເສື້ອຜ້າ.